（原标题《改革开放40年温州“台湾元素”：从一条大路和小路起步》）

　　温州与台湾地缘相近、人缘相亲、习俗相似、商缘相连。改革开放40年来，温州与台湾的交流交往日益热络，大量的台资和人才选择了温州。而随着海峡两岸温州民营经济创新发展示范区建设的持续推进，交通、教育、旅游、慈善、生态农业观光、医疗养生、文创产业等各个行业，处处闪现着台湾元素。

　　从今日起，“温台共建示范区 合力创新谋发展”专栏将推出“改革开放40年·温州人身边“台湾元素”有哪些”系列报道。下面请看第一集。

　　都说“要想富，先修路”，改革开放40年之际回顾温州的修路史，台商的身影跃然而出。自温州实施对台开放以来，台商对温州经济社会的建设贡献巨大。从“一条大路、一条小路”开始，逐步进入温州，发展壮大。所谓“一条大路”，就是南怀瑾先生催生兴建的金温铁路。这条路有力地促进了温州市和浙西南地区经济与社会的发展，并为完善东南沿海铁路路网建设奠定了良好的基础。1988年，温州派出了一个经贸代表团，前往香港拜访南怀瑾先生。

　　南怀瑾之子 南一鹏

　　当时温州领导也来探望我父亲，因为都是乡亲嘛，那这些乡亲过来的时候，就提到了金温铁路。

　　南怀瑾学生 彭嘉恒

　　那时候建这个金温铁路差不多要一亿多美金，在一九八几年的时候，这是一个很大的数目。他就觉得要帮家乡这个忙，很辛苦对他来说，开很多会，写了很多信，跟温州市，跟浙江省要要找很多人来帮忙。

　　在南怀瑾先生的推动下，1992年，金温铁路开工建设，铁路全长251公里，有桥梁135座，隧道96座，沿途设车站27个，且全线地质条件差，地形复杂，施工困难。直到1998年6月，历时六年，总投资30亿元的金温铁路终于建成通车，改变了温州无铁路的历史。

　　南怀瑾学生 周瑞金

　　不是一条铁路的问题，而是为我们国家的经济建设打开了一个新局面，因为当时铁路建设基础设施建设，是没有对外开放的，都是国家自己经营的。

　　而“一条小路”，是指温州市区的人民路。1992年温州旧城改造启动，正因为引入台资，人民路的开发建设才得以顺利推进。人民路第一幢大楼江南大厦，还有相隔不远的开太大厦、环球大厦、金台大厦等，都凝聚着台商的心血和贡献。

　　根据市台办的统计，改革开放40年间，台商为温州城市建设及各类扶贫捐资2.19亿元。这笔巨资，对于改革开放初期刚刚起步的温州，意义不言自明。台商项目和资金的引进，既为温州带来资金、技术和管理理念，又促进了产业结构优化与提升，加速了温州开放型经济和社会的发展。如今随着海峡两岸温州民营经济创新发展示范区建设的持续推进，温州与台湾逐步形成了全方位多领域合作的大格局。