复工复产，交通运输是“先行官”。3月1日，浙江交通集团金温铁道公司开往贵阳、广州、青岛、太原方向的4趟担当列车在停运23天后恢复开行，载着近800名旅客奔赴全国各地，并为浙西南地区的企业复工复产接回返岗员工。由此该公司将逐步恢复旅客运输，用自身的复运返工助力广大企业的复工复产和经济社会发展。

　　列车恢复运行，面对庞大的客流群体，如何做到疫情防控与运输生产两手抓，两手都要赢？面对诸多难点问题，金温铁道公司通过“1+N”的服务体系，实现车站“网格化”管理、列车“小区化”管理。

　　当天7时30分，K944次列车从温州站出发，启程前往贵阳。据悉，该车次途径丽水、金华、鹰潭、株洲、凯里等站，共搭载139名旅客。出发前，担当列检任务的机辆部车辆职工精细做好旅客列车的整备检修，保证列车运行性能、车上服务设施性能良好。为让旅客感受到进站乘车的顺畅，温州站还专门为旅客做好便捷进站引导、专区候车安排等服务，全力做好旅客复运返工，担当铁路运输职责。

　　家住乐清大荆镇的邵先生介绍，得知金温铁路正式复运的消息后，他3天前就买了去往贵阳的车票，一大早就从家里出发赶往温州站。“等了这么多天，终于等来了复运，由于涉村要道上还有村里自行布设的卡点，我就想着赶个早，上了车心里才踏实。”邵先生说，作为复运后最早赶到温州火车站的一批人，他和乘坐同一趟车的139名旅客接受了最为严格的筛查：测温、出示健康码、出示票证、分散就座，登乘列车后还要体温抽测，不佩戴口罩不得乘车。

　　复运后，金温铁道公司将会迎来返程高峰，目前部分客车的编组无法满足运营需求，增加客车编组是当务之急。为此该公司全力优化运营，增加车辆编组。

　　金温铁道公司机辆部车辆专业叶志成介绍，目前贵阳车底已从原先计划的12辆编组加挂变成了18辆，广州车底从原先计划的14辆编组加挂变成了17辆，青岛车底从原先计划的12辆编组加挂变成了14辆。据悉，此次金温铁道公司共计调整编组67辆次，全力满足复运返工需求，担当国企职责。

　　据悉，在温州市相关部门支持下，温州火车站也为外来抵温人员设计了从站台限流、地道引导、中间分段、体测+三色码核验，到广场5个专用通道分流的全环节流程。当天仅耗时26分钟就完成了522人次的出站排查，在确保旅客安全的同时，大大提高了处置和通过速度。金温铁道客运列车复运第一天，基本达到了安全预期与运营期待。随着后续运力的逐步加大，铁路运输将迎来真正的春天。